Met de uitbreiding van de ziekenhuisschaal en de toename van het aantal patiënten in de afgelopen jaren is de zuurstoftoevoer door cilinders niet langer geschikt voor de ontwikkelingsbehoeften van middelgrote en grote ziekenhuizen. De medische zuurstoftoevoertechnologie heeft zich ook ontwikkeld van zuurstoftoevoer door cilinders op afdelingen naar gecentraliseerde zuurstoftoevoer per bus. De moleculaire zeefzuurstofproductiemethode maakt gebruik van lucht als grondstof om ter plekke zuurstof te produceren, waardoor de risico's van zuurstofkwaliteit, -hoeveelheid en -tijd, veroorzaakt door de aankoop van zuurstof uit cilinders, effectief worden vermeden. Daarom hebben de afgelopen jaren steeds meer centrale zuurstoftoevoersystemen van grote en middelgrote ziekenhuizen medische zuurstofgeneratorinstallaties geadopteerd, die niet alleen de autonomie van de zuurstofproductie en -voorziening in ziekenhuizen realiseren, maar ook een van de hardwaresymbolen worden van modernisering van het ziekenhuis.
Hoofdstructuur van medische zuurstofgasinstallatie
1. Luchtcompressiesysteem
De functie van het luchtcompressiesysteem is het inademen en filteren van lucht voor compressie en opslag, het leveren van schone lucht voor het zuurstofproductiesysteem en het leveren van partiële druk. De algemene structuur bestaat uit een luchtfilter, een luchtcompressor en een luchtopslagtank.
De ingeademde lucht wordt over het algemeen in meerdere fasen gefilterd voordat deze door de luchtcompressor onder druk wordt gezet, en de onder druk staande lucht komt de luchtopslagtank binnen. In dit deel wordt het filterdeel, vanwege de grote hoeveelheid ingeademde lucht, gemakkelijk gevuld met onzuiverheden in de lucht, waardoor verstopping ontstaat, wat resulteert in falen van het luchtinlaatdeel, waardoor de hele machine buiten werking wordt gesteld. Bij het daadwerkelijke toepassingsproces wordt het filterdeel vaak niet op tijd onderhouden en gereinigd, met als gevolg stilstand. Omdat de luchtcompressor lang meegaat, is het onderhoud bovendien erg belangrijk. De smeerolie moet regelmatig worden vervangen om te voorkomen dat de machinekop door hevige wrijving wordt beschadigd.
2. Kouddroogsysteem
Het belangrijkste onderdeel van de PSA-zuurstofgenerator is de moleculaire zeef, en de moleculaire zeef stelt hoge eisen aan de luchtvochtigheid. Als de luchtvochtigheid te hoog is, zal de moleculaire zeef te veel vocht in de lucht adsorberen en zal de scheiding en adsorptie van zuurstof en stikstof snel mislukken. Daarom is het kouddroogsysteem ook een onmisbaar en belangrijk onderdeel van de zuurstofgenerator.
Het koudedroogsysteem koelt en condenseert het in de perslucht vermengde vocht en voert het vervolgens af. De perslucht komt na koud drogen het zuurstofproductiegedeelte binnen. Momenteel wordt het kouddrogende deel van de reguliere zuurstofgenerator gekoeld door koelmiddel. Via de warmtewisselaar en verdamper wordt het vocht in de perslucht gecondenseerd en afgevoerd.
De vochtige perslucht komt eerst de warmtewisselaar binnen voor voorlopige koeling en gaat vervolgens door de verdamper om de warmte in de lucht verder te absorberen door de verdamping van het koelmiddel. De perslucht wordt weer gekoeld en het daarin aanwezige vocht en olie worden gecondenseerd. De gekoelde perslucht stroomt door de waterafscheider en scheidt het gecondenseerde vocht en de olie uit de lucht. De koudgedroogde perslucht stroomt door de warmtewisselaar om de perslucht die door het luchtcompressorsysteem wordt ingevoerd te koelen en af te voeren naar het zuurstofproductiesysteem.
3. Zuurstofproductiesysteem
Het zuurstofproductiesysteem is het kernonderdeel van de zuurstofgenerator. Het is in dit deel dat de lucht kan worden omgezet in zuurstof met een zuiverheid van meer dan 90% voor de patiënt. Het belangrijkste onderdeel is de adsorptietoren en deze bevat ook een drukpomp, een zuurstofbuffertank, enkele meerweg roterende distributiekleppen en andere accessoires. De meeste zuurstofgeneratoren zijn uitgerust met 2 adsorptietorens voor cyclische werking. De gecomprimeerde lucht die door het koude droogsysteem wordt gestuurd, stroomt door de adsorptietoren en de adsorptietoren adsorbeert stikstof, zodat de output zeer zuivere zuurstof wordt. Nadat hij door de drukpomp op druk is gebracht, kan via de zuurstofbuffertank rechtstreeks zuurstof aan de patiënt worden toegevoerd.
Momenteel gebruiken de meeste zuurstofgeneratoren zeoliet moleculaire zeven die bij voorkeur stikstof kunnen adsorberen. Daarnaast is de adsorptietoren ook voorzien van een droogmiddel dat verder ontvochtigt en kooldioxide verwijdert. De lucht komt na koud drogen de adsorptietoren binnen en de stikstof, kooldioxide en heel weinig in de lucht worden afgevoerd. Na decompressie wordt het adsorptievermogen van de moleculaire zeef voor stikstof verminderd en wordt de geadsorbeerde stikstof afgevoerd. De moleculaire zeef na stikstofafvoer kan na het onder druk brengen weer stikstof adsorberen. De twee adsorptietorens herhalen afwisselend het proces van het onder druk zetten van de stikstofopname/het decomprimeren van de stikstofafvoer, waarbij continu de benodigde zuurstof wordt geproduceerd.
4. Besturingssysteem
Het besturingssysteem regelt voornamelijk de werkvolgorde van elk onderdeel en regelt de werkprocedures van componenten zoals luchtcompressoren, boosterpompen en koudedrogers volgens de werkdrukdrempels van elk onderdeel; Daarnaast biedt het ook I/O-besturing van de gebruikersinterface, alarm- en foutinformatie enz., wat tot het algemene elektrische gedeelte behoort en niet verschilt van andere elektrische apparaten.
Populaire tags: medische zuurstofgeneratorfabriek, China fabrikanten van medische zuurstofgeneratorfabrieken, leveranciers
